> Markdown version of [/jobs/ext/2802710-ingenieur-e-support-technique-lru-leap-cfm-h-f](https://www.wearedevelopers.com/jobs/ext/2802710-ingenieur-e-support-technique-lru-leap-cfm-h-f). Every page supports `.md` or `Accept: text/markdown`. Links point to the HTML versions so they work for humans too. Agent guide: [/agents.md](https://www.wearedevelopers.com/agents.md). --- # Ingénieur·e Support Technique Lru Leap & Cfm H/F - **Company:** Time.safran Aircraft Engines - **Location:** Moissy-Cramayel, France - **Experience:** Expert - **Contract:** Permanent contract - **Skills:** Lightweight Extensible Authentication Protocols, SAP (Applications) - **Published:** September 9, 2026 - **Apply:** https://www.hellowork.com/fr-fr/emplois/83157765.html ## About the Role Ingénieur Bac +5 à dominante mécanique, aéronautique ou maintenance.- Expérience significative dans le domaine des équipements aéronautiques réparables (LRU), acquise en conception, production, maintenance ou réparation.- Bonne connaissance des équipements et systèmes aéronautiques couverts par les ATA 26, 36 et 71 à 80.- Capacité d'analyse des documentations techniques et des réparations d'équipements aéronautiques (CMM, IPC, Service Bulletins, gammes de réparation).- Bonne compréhension du fonctionnement des équipements, de leur architecture et de leur criticité sur le fonctionnement moteur.- Capacité à analyser et challenger techniquement les devis de réparation et les workscopes proposés par les réparateurs.- Connaissance des environnements MRO et des exigences de navigabilité.- La connaissance de la réglementation PART-145 et de son environnement serait fortement appréciée.- Maîtrise de l'anglais technique.Seront particulièrement appréciées les expériences acquises en :- Support technique équipements ou moteurs aéronautiques.- Troubleshooting/Réparation d'équipements aéronautiques en environnement OEM ou MRO.- Fonction de contrôleur, inspecteur ou cadre support technique dans un organisme PART-145 ou au sein d'une compagnie aérienne.Qualités personnelles- Forte capacité d'analyse et de synthèse.- Autonomie et prise d'initiative.- Rigueur technique.- Bon relationnel et capacité à travailler dans un environnement transverse.- Goût pour la transmission des connaissances et le partage d'expérience., Ingénieur Bac +5 à dominante mécanique, aéronautique ou maintenance. - Expérience significative dans le domaine des équipements aéronautiques réparables (LRU), acquise en conception, production, maintenance ou réparation., La connaissance de la réglementation PART-145 et de son environnement serait fortement appréciée. - Maîtrise de l'anglais technique. Seront particulièrement appréciées les expériences acquises en : - Support technique équipements ou moteurs aéronautiques. - Troubleshooting/Réparation d'équipements aéronautiques en environnement OEM ou MRO. - Fonction de contrôleur, inspecteur ou cadre support technique dans un organisme PART-145 ou au sein d'une compagnie aérienne. Qualités personnelles - Forte capacité d'analyse et de synthèse. - Autonomie et prise d'initiative. - Rigueur technique. - Bon relationnel et capacité à travailler dans un environnement transverse. - Goût pour la transmission des connaissances et le partage d'expérience., Anglais technique Assistance technique Pro-activité Autonomie Esprit d'analyse ## Description Au sein du pôle Engineering Support LRU, vous êtes le référent technique des équipements réparables (Line Replaceable Units) et accompagnez l'ensemble des acteurs du processus de réparation. À l'interface des équipes logistiques, du support client, des fournisseurs de réparation et des experts produit, vous contribuez à la disponibilité des équipements, à la maîtrise des coûts de réparation et au développement du réseau de maintenance de Safran Aircraft Engines. Principales responsabilités 1) Support technique aux activités de réparation LRU - Assurer le support technique des équipes logistiques LRU dans le traitement des dossiers de réparation. - Créer et maintenir les gammes SAP nécessaires à l'envoi des équipements en réparation. - Apporter une expertise technique sur les documentations constructeurs (CMM, IPC), les références alternatives et les configurations applicables. - Accompagner les gestionnaires dans l'analyse des devis de réparation et des solutions techniques proposées par les réparateurs. - Participer à la montée en compétence des équipes au travers d'actions de formation et de partage de connaissances. - Fournir les informations techniques nécessaires à la gestion des stocks LRU et des stocks déportés chez nos clients. - Garantir la compatibilité des équipements entre les flottes clients et les stocks disponibles lors de l'introduction de nouveaux standards moteurs. 2) Expertise technique et maîtrise des coûts de réparation - Réaliser la revue technique des devis de réparation et challenger les workscopes proposés par les réparateurs. - Justifier les coûts de réparation et participer à l'identification des leviers d'optimisation technique et économique. - Réaliser des visites techniques chez les fournisseurs afin d'évaluer les capacités de réparation, les évolutions de workscopes et les rebuts. - Identifier et instruire les cas de « misuse » en support des équipes Customer Program et Fleet Management. - Assurer l'interface avec les équipes d'expertise produit lorsque les problématiques dépassent le périmètre du support LRU. - Piloter techniquement les dossiers complexes à fort enjeu opérationnel ou économique. 3) Développement du réseau de réparation - Participer à la qualification et à l'industrialisation de nouveaux fournisseurs de réparation. - Apporter un support technique aux équipes Achats, Qualité Fournisseurs, Support Client et Administration des Ventes. - Contribuer au partage des bonnes pratiques au sein du réseau MRO Safran Aircraft Engines. - Capitaliser les retours d'expérience afin de développer les connaissances techniques du support LRU. - Participer à l'amélioration continue des processus, outils et méthodes de gestion des réparations., Bonne connaissance des équipements et systèmes aéronautiques couverts par les ATA 26, 36 et 71 à 80. - Capacité d'analyse des documentations techniques et des réparations d'équipements aéronautiques (CMM, IPC, Service Bulletins, gammes de réparation). - Bonne compréhension du fonctionnement des équipements, de leur architecture et de leur criticité sur le fonctionnement moteur. - Capacité à analyser et challenger techniquement les devis de réparation et les workscopes proposés par les réparateurs. - Connaissance des environnements MRO et des exigences de navigabilité. ## Related Videos - [Tech as a Profit Center – Maximizing P&L Impact by Research Funding and Capitalization](https://www.wearedevelopers.com/videos/100125-tech-as-a-profit-center-maximizing-p-l-impact-by-research-funding-and-capitalization) - [Independently together: how micro-applications improve developer experience + app performance](https://www.wearedevelopers.com/videos/452-independently-together-how-micro-applications-improve-developer-experience-app-performance) - [Replacing Excel with SAP APIs & Python validation](https://www.wearedevelopers.com/videos/1944-replacing-excel-with-sap-apis-python-validation) - [Snappy UI needs no Single-Page Application](https://www.wearedevelopers.com/videos/904-snappy-ui-needs-no-single-page-application) ## Related Articles - [Best Companies to Work For in Paris: Top 25 Companies in 2023 ](https://www.wearedevelopers.com/magazine/190-best-companies-to-work-for-in-paris-top-25-companies-in-2023) - [Best Companies to Work For in France: Top 25 Companies in 2023 ](https://www.wearedevelopers.com/magazine/189-best-companies-to-work-for-in-france-top-25-companies-in-2023) - [Average Salary in France](https://www.wearedevelopers.com/magazine/269-average-salary-in-france) - [Guide for Expats Living in France](https://www.wearedevelopers.com/magazine/305-guide-for-expats-living-in-france) - [Fully Remote Software Engineer Jobs](https://www.wearedevelopers.com/magazine/447-fully-remote-software-engineer-jobs) - [Top Characteristics of a Software Engineer](https://www.wearedevelopers.com/magazine/166-top-characteristics-of-a-software-engineer)