> Markdown version of [/jobs/ext/2991668-ingenieur-logiciel-embarque-h-f](https://www.wearedevelopers.com/jobs/ext/2991668-ingenieur-logiciel-embarque-h-f). Every page supports `.md` or `Accept: text/markdown`. Links point to the HTML versions so they work for humans too. Agent guide: [/agents.md](https://www.wearedevelopers.com/agents.md). --- # Ingénieur Logiciel Embarqué H/F - **Company:** IT Link - **Location:** Lyon, France (Remote available) - **Experience:** Expert - **Contract:** Permanent contract - **Skills:** Abstraction Layers, Unit Testing, AUTomotive Open System Architecture (AUTOSAR), C++ (Programming Language), Software Quality, Computer Engineering, Software Debugging, Embedded Software, Ethernet, FlexRay, MISRA C (C Programming Language), Posix, ISO/IEC 15504, Software Engineering, PIC Microcontroller, Bare Metal - **Published:** September 19, 2026 - **Apply:** https://www.hellowork.com/fr-fr/emplois/83520011.html ## About the Role Ce poste est fait pour vous si...Issu(e) d'une formation Ingénieur en systèmes embarqués ou informatique industrielle, vous justifiez d'une expérience significative en développement logiciel, avec une spécialisation marquée sur l'architecture AUTOSAR.Au-delà de votre expertise technique, vous faites preuve de rigueur méthodologique, de curiosité pour les nouvelles architectures (Adaptive AUTOSAR, POSIX) et d'un bon esprit de synthèse.Vous disposez notamment de :Une maîtrise parfaite du langage C (et idéalement C++) pour l'embarqué.Une expérience concrète sur les outils de configuration de la stack AUTOSAR (DaVinci Configurator/Developer).Des connaissances approfondies des microcontrôleurs (Infineon AURIX, ST, NXP) et des outils de debug (Lauterbach, iSystem).Une habitude des processus A-SPICE et des normes de sécurité fonctionnelle (ISO 26262).Un niveau d'anglais technique courant pour évoluer dans des équipes projet multi-sites.Ce poste n'est PAS fait pour vous si... La gestion des couches d'abstraction, la configuration de modules BSW ou les contraintes de sécurité (Safety) ne font pas partie de votre quotidien technique et que vous préférez le développement "Bare-Metal" sans standard imposé. Intégrer IT Link à Lyon, c'est également :Contribuer à des projets passionnants et au coeur des enjeux d'une métropole en plein essor (mobilité urbaine, efficacité énergétique, industrie 4.0).Rejoindre un écosystème d'innovation unique, en participant à la French Tech lyonnaise, tout en bénéficiant d'une qualité de vie exceptionnelle, entre dynamisme urbain et proximité des Alpes., * Issu(e) d'une formation Ingénieur en systèmes embarqués ou informatique industrielle, vous justifiez d'une expérience significative en développement logiciel, avec une spécialisation marquée sur l'architecture AUTOSAR. * Au-delà de votre expertise technique, vous faites preuve de rigueur méthodologique, de curiosité pour les nouvelles architectures (Adaptive AUTOSAR, POSIX) et d'un bon esprit de synthèse. * Vous disposez notamment de : * Une maîtrise parfaite du langage C (et idéalement C++) pour l'embarqué. * Une expérience concrète sur les outils de configuration de la stack AUTOSAR (DaVinci Configurator/Developer). * Des connaissances approfondies des microcontrôleurs (Infineon AURIX, ST, NXP) et des outils de debug (Lauterbach, iSystem). * Une habitude des processus A-SPICE et des normes de sécurité fonctionnelle (ISO 26262). * Un niveau d'anglais technique courant pour évoluer dans des équipes projet multi-sites., Anglais technique Ethernet BASIC Développement logiciel Microcontrôleur ## Description Vous cherchez à relever les défis de la voiture logicielle (Software Defined Vehicle) au sein d'environnements complexes ? Chez nous, vous ne vous contentez pas d'écrire du code : vous structurez l'intelligence des calculateurs de nouvelle génération en maîtrisant les standards les plus exigeants de l'industrie., Nous recherchons un(e) Ingénieur(e) Logiciel Embarqué pour renforcer nos centres d'excellence en électronique automobile. Dans un secteur en pleine mutation vers l'électrification et la conduite autonome, la maîtrise d'AUTOSAR est le pilier de nos projets. Vous rejoindrez une équipe d'experts IT Link intégrée chez nos clients constructeurs ou équipementiers de rang 1, pour travailler sur des calculateurs critiques (Body, ADAS, Powertrain). Au sein des équipes de développement, vous êtes responsable de la conception et de l'intégration des couches logicielles embarquées, du Driver jusqu'à l'Application. Parmi vos missions vous serez en charge de : - Architecture & Configuration : Configurer les piles logicielles AUTOSAR (Classic ou Adaptive) via des outils comme Vector DaVinci, EB Tresos ou équivalents. - Développement BSW/RTE : Développer et intégrer les couches de base (Basic Software) et assurer l'interface via la RTE (Run-Time Environment). - Développement Applicatif : Implémenter des fonctions métier en C/C++ en respectant les contraintes temps réel et les standards MISRA. - Gestion des réseaux de bord : Assurer la communication entre les ECU via les protocoles CAN, LIN, FlexRay ou Ethernet Automobile. - Validation & Debug : Réaliser le debugging sur cible, l'analyse de traces et les tests unitaires/intégration pour garantir un code "zéro défaut". - Qualité logicielle : Appliquer les processus de développement conformes aux normes de sécurité (ISO 26262 / ASIL) et de cybersécurité., La gestion des couches d'abstraction, la configuration de modules BSW ou les contraintes de sécurité (Safety) ne font pas partie de votre quotidien technique et que vous préférez le développement "Bare-Metal" sans standard imposé. Intégrer IT Link à Lyon, c'est également : * Contribuer à des projets passionnants et au coeur des enjeux d'une métropole en plein essor (mobilité urbaine, efficacité énergétique, industrie 4.0). * Rejoindre un écosystème d'innovation unique, en participant à la French Tech lyonnaise, tout en bénéficiant d'une qualité de vie exceptionnelle, entre dynamisme urbain et proximité des Alpes. ## Related Videos - [Car's are Technology on Wheels - Impact of Software and IT Competence in Automotive](https://www.wearedevelopers.com/videos/780-car-s-are-technology-on-wheels-impact-of-software-and-it-competence-in-automotive) - [The Gashlycrumb Tinies of AI Networking You Must Know (or Languish!)](https://www.wearedevelopers.com/videos/2067-the-gashlycrumb-tinies-of-ai-networking-you-must-know-or-languish) - [An inside look into the Group Application Store](https://www.wearedevelopers.com/videos/670-an-inside-look-into-the-group-application-store) - [Using WebAssembly to run, extend, and secure your application](https://www.wearedevelopers.com/videos/652-using-webassembly-to-run-extend-and-secure-your-application) - [On developing smartphones on wheels](https://www.wearedevelopers.com/videos/258-on-developing-smartphones-on-wheels) - [Building a hypercar from scratch](https://www.wearedevelopers.com/videos/607-building-a-hypercar-from-scratch) ## Related Articles - [Where to Find Entry-Level Software Engineering Jobs](https://www.wearedevelopers.com/magazine/397-where-to-find-entry-level-software-engineering-jobs) - [Fully Remote Software Engineer Jobs](https://www.wearedevelopers.com/magazine/447-fully-remote-software-engineer-jobs) - [Best Companies to Work For in Paris: Top 25 Companies in 2023 ](https://www.wearedevelopers.com/magazine/190-best-companies-to-work-for-in-paris-top-25-companies-in-2023) - [Where To Find Software Engineering Jobs](https://www.wearedevelopers.com/magazine/396-where-to-find-software-engineering-jobs) - [Is Software Engineering Over-Saturated?](https://www.wearedevelopers.com/magazine/418-is-software-engineering-over-saturated) - [How software is steering vehicle technology](https://www.wearedevelopers.com/magazine/515-how-software-is-steering-vehicle-technology)