Veelzijdig Ontwikkelaar iCAS

In het komende 6 maanden willen we diverse ICT-tool/gereedschappen verder ontwikkelen. Hiervoor moeten oplossingen, die reeds in een ver gevorderd stadium van gereedheid zijn, afgerond worden. Er zijn meerdere projecten binnen LVNL die de expertise van een business analist en/of solution architect nodig hebben. Betreft de projecten VRAP, iARCHIE, ADM en iCAS zelf. Daarnaast is ondersteuning nodig op een intern ontwikkeld meetinstrument waarmee het gedrag van iCAS objectief kan worden gecontroleerd, de Dynamic Flight Profiles. Bij veel van deze opdrachten helpt het als je kennis hebt van verkeersleidingsprocessen. Je hebt bijvoorbeeld een achtergrond in luchtverkeersleidingsomgevingen. Om de werkzaamheden succesvol uit te voeren is een combinatie van programmeerkennis, analyse, databasemanagement en CI/CD onontbeerlijk. Je kunt je snel een beeld vormen van het gereedschap wat in gebruik is in de teams en deze verder ontwikkelen, uiteraard in samenspraak met de solution architect.

• Academisch werk- en denkniveau en een voltooide HBO-opleiding, bij voorkeur in de technische informatica of vergelijkbaar aangevuld met relevante opleidingen;

• Ervaring met complexe systeemontwikkeling in de ATM sector

• Vertalen van gebruikerseisen/requirements naar technisch ontwerp en implementaties; Ervaring met data verwerkingsprocessen en database technologie;

• Kennis van / ervaring met software-ontwikkelingstechnieken;

• Kennis van / ervaring met Linux (bij vookeur RedHat of CentOS);

• Bij voorkeur kennis van / ervaring met meerdere programmeertalen zoals Python, C++, JavaScript/TypeScript, Visual Basic, bash;

• Kennis en ervaring samenwerken in project/Agile/Scrum teams;

• Bij voorkeur kennis en ervaring van de Atlassian productsuite (JIRA, Confluence, Bitbucket, Bamboo);

• Probleemoplossend vermogen: Sterk analytisch vermogen om complexe technische vraagstukken op te lossen en pragmatische oplossingen te vinden die zowel haalbaar zijn als waardevol zijn;

• Verandervermogen i.c.m. datagedrevenheid: In staat organisatie doelen, ondersteund met feitelijke data, om te zetten in blijvende verbetering;

• Zoals aangegeven, is een achtergrond in de luchtvaart en luchtvaartprocessen een pré;

• Passende referenties.

• Zelfstandig met goed ontwikkelde interpersoonlijke vaardigheden;

• Communicatief: Overtuigend kunnen communiceren, zowel mondeling als schriftelijk, in zowel Nederlands als Engels om o.a. draagvlak te creëren voor technische oplossingen

• Analytisch, accuraat, gedreven en resultaatgericht;

• In staat om op basis van argumenten, standpunten van betrokkenen te veranderen en hun beslissingen te beïnvloeden.

• In staat snel nieuwe systemen te leren kennen en technieken eigen te maken, inclusief het interpreteren van bestaande code;

• In staat om zowel zelfstandig als in teamverband kunnen opereren;

• Goed in het organiseren van je werk en weet daar effectief over te rapporteren;

• In staat snel informatie te verwerken en toe te passen;

• Initiatiefrijk en bereid out-of-the-box te denken

De onderafdelingen iCAS en ATMS van de afdeling S&I zijn verantwoordelijk voor het beheer en de ontwikkeling van de luchtverkeersleidingssystemen van LVNL. Hierbij gaat het om enkele tientallen hoofd- en subsystemen. Onderafdeling iCAS is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het nieuwe verkeersleidingsysteem iCAS, in samenwerking met omringende landen. De afdeling bestaat uit management en ondersteunende functies, plus 3 teams die zich bezig houden met ontwikkeling en integratie van het nieuwe verkeersleidingsysteem en configuratie van dit systeem. Deze teams worden bijgestaan door een solution architect. Voor ontwikkeling van aanvullend gereedschap en uitwerking van andere oplossingen van de solution architect, zoeken we ondersteuning. Als tool automation developer ga je in nauwe samenwerking met de solution architect diverse onderwerpen oppakken en tot een werkend geheel brengen.