Architecte Logiciel AUTOSAR - Automotive (F/H)

Collective
Ennery, France
about 1 month ago

Role details

Contract type
Permanent contract
Employment type
Full-time (> 32 hours)
Experience level
Expert
Experience required
8 years minimum
Compensation
€60,000.0 - €65,000.0
Working hours
Regular working hours
Languages
English
Job source

Tech stack

AUTomotive Open System Architecture (AUTOSAR) Computer Engineering Software Engineering

Job description

  • Définir et documenter l’architecture logicielle AUTOSAR (BCSW, RTE, MCAL) selon les exigences fonctionnelles et de sûreté (ISO 26262 - ASIL D).

  • Travailler sur les problématiques d’intégration et d’allocation mémoire, dans un environnement contraint et multi-ECU.

  • Configurer et valider la RTE AUTOSAR en lien avec les équipes développement et validation.

  • Piloter les revues d’architecture et accompagner les choix techniques sur les outils AUTOSAR (EB/Tresos).

  • Collaborer étroitement avec les équipes test et calibration, notamment autour des outils ETAS (INCA, ASCET, ESCRYPT, LABCAR HIL).

Requirements

Diplôme Bac+5 en électronique, informatique industrielle ou systèmes embarqués.

Vous disposez de 8 ans d’expérience minimum en conception logicielle AUTOSAR, impérativement au sein d’un équipementier automobile.

Compétences attendues :

  • Excellente maîtrise du metamodel AUTOSAR (RTE, BSW) et des outils EB/Tresos

  • Solide compréhension des architectures microcontrôleurs multicÅ“urs 32 bits et des interfaces hardware/software (HSI)

  • Connaissance confirmée des outils ETAS : INCA, ASCET, ESCRYPT, LABCAR HIL

  • Expérience sur des projets certifiés ISO 26262 (ASIL D)

  • Anglais technique courant (documentation, échanges projet internationaux)

About the company

Notre client, acteur international de l’électronique embarquée automobile, développe des systèmes critiques alliant performance, sécurité et fiabilité.

Dans le cadre d’un projet majeur, nous renforçons l’équipe architecture logicielle sur le périmètre carte contrôle BMS, châssis et modules de contrôle haute tension (HEVC).

Le projet mobilise l’une des plus grandes équipes R&D de l’entreprise et requiert une expertise solide en architecture AUTOSAR au plus près du hardware.

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