Ingénieur Embarqué 91 H/F

Au sein d’une équipe spécialisée dans les systèmes embarqués de signalisation ferroviaire, vous participez à la conception et à la spécification d’équipements embarqués installés à bord des trains.

Vous intervenez sur des projets complexes à forte dimension sécurité, en collaboration avec des experts systèmes expérimentés.

Vos principales responsabilités :

• Participer aux études de conception des systèmes embarqués répondant aux exigences clients.
• Contribuer à la définition de l’architecture système et sous-système.
• Rédiger les spécifications fonctionnelles et d’interfaces.
• Assurer la traçabilité des exigences tout au long du cycle de développement.
• Participer aux activités de vérification et d’analyse de conformité.
• Contribuer à l’amélioration continue des méthodes, outils et retours d’expérience.
• Participer à la préparation des livrables techniques associés aux différentes versions des produits., Expérience en conception ou spécification de systèmes embarqués complexes

Les candidatures issues des secteurs suivants sont particulièrement pertinentes :

• Ferroviaire
• Aéronautique
• Automobile
• Autres environnements embarqués critiques

Compétences indispensables

• Ingénierie des exigences
• DOORS
• Spécification et conception de systèmes complexes embarqués
• Architecture d’un système complexe
• Gestion de configuration documentaire
• ETCS (ERTMS)
• Profibus
• MVB

Compétences appréciées

• CBTC
• EN 50126
• EN 50128
• EN 50129
• Système de signalisation

• Connaissance des normes ferroviaires, Entreprises cibles dont vous êtes (idéalement) issus

• Constructeurs ferroviaires
• Opérateurs ferroviaires
• Sociétés d’ingénierie spécialisées transport
• Sociétés de conseil spécialisées ferroviaire
• Acteurs de l’aéronautique ou de l’automobile disposant d’une forte culture systèmes embarqués et sûreté de fonctionnement

Perspectives d’évolution

• Plan de formation
• Accompagnement de carrière afin de développer vos compétences et construire votre avenir professionnel
• Large palette de métiers : Système, Hardware, Software, Communication, Cybersécurité, Management de projets, etc.
• Possibilités d’évolution sur des projets internationaux à forte valeur technologique

Processus de recrutement

• Un entretien technique
• Un entretien RH
• Une troisième étape éventuelle selon le profil

Avantages

• Participation et Intéressement
• Epargne salariale (PEE/PERECO) & abondement
• Protection sociale (mutuelle et prévoyance)
• RIE (restaurant inter-entreprises)
• 1% Logement
• Partenariat avec une Crèche d’entreprise permettant, en fonction des disponibilités, de bénéficier de berceaux dans des crèches
• Parking gratuit, non nominatif, et bornes électriques de recharge
• Comité Social et Economique : chèques vacances, tickets de cinéma, prise en charge des activités sportives et culturelles, prêt de matériel professionnel de bricolage…

Esprit d’analyse et raisonnement rigoureux

• Bonne capacité rédactionnelle
• Appétence pour le travail en équipe
• Autonomie
• Esprit de collaboration
• Français et anglais courant et technique, Profil recherché3 ans d’expérience minimum (stage/alternance exclus) dans l’élaboration de la conception et des spécifications techniques d’un système électronique embarqué dans la signalisation ferroviaire, l’aéronautique ou automobileBac +5 : Ingénieur ou équivalent, sauf si profil très intéressant par au critère précédentAnglais maitrisé B2 - occasionnelCompétences techniques : Ingénierie des exigences, DOORS, Spécification et conception de systèmes complexes embarqués, Architecture d’un système complexe, Gestion de configuration documentaire, ETCS (ERTMS), Profibus, MVB, * 3 ans d’expérience minimum (stage/alternance exclus) dans l’élaboration de la conception et des spécifications techniques d’un système électronique embarqué dans la signalisation ferroviaire, l’aéronautique ou automobile
• Bac +5 : Ingénieur ou équivalent, sauf si profil très intéressant par au critère précédent
• Anglais maitrisé B2 - occasionnel
• Compétences techniques : Ingénierie des exigences, DOORS, Spécification et conception de systèmes complexes embarqués, Architecture d’un système complexe, Gestion de configuration documentaire, ETCS (ERTMS), Profibus, MVB, Français Anglais Systèmes embarqués Travail en équipe Rigueur et méthode Conduite de projet Autonomie Compétences rédactionnelles Architecture de système Amélioration continue Cyber-sécurité Esprit d’analyse

Acteur international de référence dans les systèmes de signalisation et d’automatisation pour les infrastructures de transport ferroviaire, cette société conçoit, développe et déploie depuis plus d’un siècle des solutions critiques permettant d’assurer la sécurité et la performance des réseaux ferroviaires voyageurs et fret.

Présente sur des projets majeurs en France et à l’international, elle intervient notamment sur les lignes à grande vitesse, les métros, les tramways ainsi que sur les nouvelles générations de systèmes de contrôle-commande ferroviaire.

L’entreprise connaît actuellement une forte dynamique de croissance portée par plusieurs contrats stratégiques récemment remportés en Europe et à l’international. Son ambition est de doubler son activité dans les prochaines années en s’appuyant sur des technologies de pointe liées à la digitalisation, à l’automatisation et aux systèmes ferroviaires de nouvelle génération.

Elle compte aujourd’hui plus de 600 collaborateurs répartis entre plusieurs sites d’ingénierie, de production, de maintenance et de gestion de projets, ainsi que plusieurs implantations permanentes à l’étranger.

L’environnement est particulièrement reconnu pour son expertise sur les systèmes embarqués critiques, les technologies ETCS/ERTMS et les projets de signalisation ferroviaire à forte composante logicielle et système., Le besoinL’entrepriseActeur international de référence dans les systèmes de signalisation et d’automatisation pour les infrastructures de transport ferroviaire, cette société conçoit, développe et déploie depuis plus d’un siècle des solutions critiques permettant d’assurer la sécurité et la performance des réseaux ferroviaires voyageurs et fret.