Ingénieur Gestion des Obsolescences et des Équipements Ferroviaires H/F

BALDWIN PARTNERS
Tours, France
23 days ago
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Role details

Contract type
Permanent contract
Employment type
Full-time (> 32 hours)
Experience level
Experienced
Experience required
3 years minimum
Working hours
Regular working hours

Tech stack

Microsoft Excel Computerized Maintenance Management Systems Databases Relational Databases Office Suite

Job description

“Meilleure expérience professionnelle”, (Glassdoor, note 4,9)

  • “Ovni du conseil en ingénierie”, (Indeed, note 4,8)
  • “Initiative, Audace et Dynamisme”, (Google, note 4,9)

Vous souhaitez mettre votre rigueur technique au service d’un enjeu stratégique pour la mobilité de demain ?

Prêt(e) à relever des défis d’ingénierie majeurs pour garantir la continuité opérationnelle de matériels roulants de grande envergure ?

Vous cherchez un projet captivant combinant diagnostic technique, stratégie d’approvisionnement et gestion des risques industriels ?

Nous recherchons pour notre client, un acteur majeur du secteur ferroviaire, un Ingénieur gestion des obsolescences & des équipements ferroviaires F/H en CDI.

Le Projet

Dans le secteur ferroviaire, la maîtrise du cycle de vie des matériels roulants est une priorité absolue. Face aux évolutions technologiques, réglementaires et aux ruptures de chaînes d’approvisionnement, la gestion proactive de l’obsolescence est le garant de la disponibilité et de la sécurité des rames.

Basé(e) au sein d’un centre d’ingénierie stratégique en Indre-et-Loire (37), vous intégrerez une équipe dédiée à la vie série des matériels roulants. Vous piloterez de A à Z l’élaboration et le déploiement du plan d’obsolescence pour plusieurs séries de trains emblématiques en lien étroit avec les référents techniques, la maintenance, la logistique et les achats.

Vos Missions

Au coeur de la stratégie de pérennisation des équipements, vos missions s’articulent autour de 3 phases clés :

Cadrage & Diagnostic des risques :

Évaluer la criticité et la complexité technique des composants (mécano-soudés, pneumatiques, électriques, etc.) à partir de la documentation technique (dessins de définition, schémas).

Analyser la probabilité d’obsolescence (arrêt de production, dépendance fournisseur, évolution des normes) et l’impact opérationnel sur l’exploitation.

Prioriser les pièces stratégiques à traiter selon une matrice de risques rigoureuse.

Stratégie & Plan d’Action Pluriannuel :

Identifier et arbitrer les solutions palliatives et pérennes : constitution de stocks stratégiques, recherche d’équivalences, mutualisation ou reconception de sous-ensembles.

Mener les études de faisabilité technique, économique et réglementaire pour les options de reconception ou de substitution.

Formaliser et rédiger le plan d’obsolescence pluriannuel (cartographie des risques, solutions retenues, jalons de décision).

Accompagnement & Pérennisation :

Piloter le déploiement opérationnel des actions (lancement de consultations, suivi des fabrications/stocks, négociations fournisseurs).

Accompagner le transfert de compétences et former les équipes internes aux méthodes et outils d’anticipation.

Proposer des recommandations méthodologiques pour inscrire la veille obsolescence dans une démarche d’amélioration continue.

Requirements

Formation & Expérience : De formation Ingénieur (Master 2 ou diplôme d’École d’Ingénieur) spécialisé(e) en Génie Mécanique, Électromécanique, Industrialisation ou Management de Projet Technique, vous justifiez d’une première expérience réussie (3 ans et plus) en ingénierie produit/process ou maintien en condition opérationnelle (MCO), idéalement dans l’industrie ferroviaire, aéronautique, défense ou automobile.Compétences Techniques (Hard Skills) :Solides connaissances en gestion de l’obsolescence et analyse du cycle de vie des équipements industriels.Capacité à lire et analyser de la documentation technique complexe (plans 2D/3D, schémas électriques, pneumatiques, nomenclatures).Maitrise des méthodologies d’analyse de risques (AMDEC, matrice impact/probabilité).Bonne culture des processus d’achat, de supply chain et de qualification de composants industriels.Maitrise de la suite Office (Excel avancé) et appétence pour le maniement des bases de données techniques/GMAO.Qualités Humaines (Soft Skills) :Rigueur et méthode : Esprit d’analyse et de synthèse aiguisé pour traiter un grand volume de données complexes.Aisance relationnelle & Leadership d’influence : Capacité à fédérer et faire avancer des acteurs pluridisciplinaires (Ingénierie, Achats, Maintenance, Fournisseurs).Autonomie & Proactivité : Force de proposition pour structurer des démarches méthodologiques durables., Formation & Expérience : De formation Ingénieur (Master 2 ou diplôme d’École d’Ingénieur) spécialisé(e) en Génie Mécanique, Électromécanique, Industrialisation ou Management de Projet Technique, vous justifiez d’une première expérience réussie (3 ans et plus) en ingénierie produit/process ou maintien en condition opérationnelle (MCO), idéalement dans l’industrie ferroviaire, aéronautique, défense ou automobile.

Compétences Techniques (Hard Skills) :

Solides connaissances en gestion de l’obsolescence et analyse du cycle de vie des équipements industriels.

Capacité à lire et analyser de la documentation technique complexe (plans 2D/3D, schémas électriques, pneumatiques, nomenclatures).

Maitrise des méthodologies d’analyse de risques (AMDEC, matrice impact/probabilité).

Bonne culture des processus d’achat, de supply chain et de qualification de composants industriels.

Maitrise de la suite Office (Excel avancé) et appétence pour le maniement des bases de données techniques/GMAO.

Qualités Humaines (Soft Skills) :

Rigueur et méthode : Esprit d’analyse et de synthèse aiguisé pour traiter un grand volume de données complexes.

Aisance relationnelle & Leadership d’influence : Capacité à fédérer et faire avancer des acteurs pluridisciplinaires (Ingénierie, Achats, Maintenance, Fournisseurs).

Autonomie & Proactivité : Force de proposition pour structurer des démarches méthodologiques durables.

EUR

Analyse des risques AMDEC Excel Ecobilan des activités de l’entreprise Force de proposition SGBD GMAO Études de faisabilité Sens du relationnel Diagnostic technique Pro-activité Autonomie Gestion de la chaîne d’approvisionnement Gestion du risque Cartographie Esprit d’analyse

Ingénieur Gestion des Obsolescences et des Équipements Ferroviaires H/F

About the company

Baldwin Partners est un cabinet de conseil en ingénierie de 50 personnes créé en 2017. Nous sommes spécialisées dans la performance industrielle pour accompagner nos clients tels que Airbus, Safran, Dassault, Les Chantiers de l’Atlantique, Thales.

Nos consultants sont formés aux technologies de l’industrie 4.0. En parallèle de leurs missions principales, nos consultants ont pour rôle d’être force de proposition sur les opportunités issues de l’usine du futur pour augmenter la performance de nos clients., Baldwin Partners est un cabinet de conseil en ingénierie de 50 personnes créé en 2017. Nous sommes spécialisées dans la performance industrielle pour accompagner nos clients tels que Airbus, Safran, Dassault, Les Chantiers de l’Atlantique, Thales.Nos consultants sont formés aux technologies de l’industrie 4.0. En parallèle de leurs missions principales, nos consultants ont pour rôle d’être force de proposition sur les opportunités issues de l’usine du futur pour augmenter la performance de nos clients.Ce qu’on dit de nous :”Meilleure expérience professionnelle”, (Glassdoor, note 4,9)”Ovni du conseil en ingénierie”, (Indeed, note 4,8)”Initiative, Audace et Dynamisme”, (Google, note 4,9)

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