Expert sénior*DSNA/DSEC/MAPS
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Role details
Tech stack
Job description
L’expert sénior « Facteurs Organisationnels et Humains», en collaboration avec la coordonnatrice FOH de la DSNA,
- Participe au pilotage de l’instance nationale de coordination FOH au sein de la DSNA
- Contribue au développement et à la mise en oeuvre de la stratégie sécurité de la DSNA en matière de FOH
- Contribue aux méthodologies de gestion de la sécurité concernant les aspects FOH (gestion des changements, assurance de la sécurité, monitoring de la performance humaine au sein de la DSNA)
- Contribue à des groupes de travail, actions de sensibilisation ou des formations et projets transverses dans son domaine de compétences
- Assure des missions d’accompagnement dans les organismes de la DSNA au besoin
- Participe aux actions FOH menées en faveur de la culture sécurité au sein de la DSNA
- Participe au suivi des recommandations nationales et internationales applicables à la DSNA concernant les FOH (BEA, BEA- É, GPSA, PSE, etc.)
- Participe aux audits et surveys internes du SMS (Système de Management Sécurité) de la DSNA
- Participe à des réunions internationales ou à des groupes de travail, en particulier en relation avec Eurocontrol, CANSO, FABEC ou EASA.
RESPONSABILITES EN MATIERE DE SECURITE / SURETE / ENVIRONNEMENT :
- Contribue au développement et à la mise en oeuvre de la stratégie sécurité de la DSNA en matière de FOH, Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.
Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.
Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.
Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.
Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.
Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).
La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.
Requirements
Connaissances :
- Parcours de compétences à affiner lors la prise de poste : atteindre le niveau de practicien FH « Human Factors Practitioner » développé par Eurocontrol ou un niveau équivalent
- Réglementation du système de management de la sécurité
- Méthodes de surveillance interne (audits et surveys) à développer
- Anglais
- Outils Microsoft : Word, Excel, Powerpoint
Savoir être
Aptitude à :
- Travailler en réseau et coordonner des équipes multiculturelles et multisites
- Sens du dialogue et de l?écoute, de la négociation et de la diplomatie
- Esprit de synthèse et méthodique
- Esprit d?initiative, capacité à proposer
- Sens de l’initiative et du contact humain
- Intérêt pour la démarche scientifique FOH
Expérience
- Expérience en centre opérationnel
- Une expérience de contrôleur aérien serait un plus
Benefits & conditions
- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
- Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
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