Performance Engineer Luftfahrt #01

• Integration aerodynamischer, thermodynamischer und regelungstechnischer Erkenntnisse in optimierte Gesamttriebwerkslösungen
• Analyse und Lösung komplexer, neuartiger Leistungs- und Betriebsprobleme zur kontinuierlichen Produktverbesserung
• Erstellung stationärer und transienter Gesamttriebwerks-Leistungsprognosen mittels thermodynamischer Simulationen zur Erfüllung technischer Systemanforderungen
• Bewertung von Triebwerksauslegung, Leistungsfähigkeit, Betriebsverhalten und Betriebsgrenzen unter Berücksichtigung komplexer Systemwechselwirkungen
• Sicherstellung der Einhaltung von Kundenanforderungen, Zulassungsvorgaben und etablierten Entwicklungs- und Freigabeprozessen
• Leitung von Triebwerks-Leistungstests einschließlich Versuchsauswertung, technischer Berichterstattung und Präsentation belastbarer Analyseergebnisse
• Mitwirkung an Triebwerkszulassungen einschließlich Definition und Nachweisführung leistungsbezogener Zertifizierungsanforderungen
• Abstimmung technischer Lösungsansätze mit internen und externen Fachverantwortlichen sowie fachübergreifenden Entwicklungsbereichen
• Definition und Implementierung einheitlicher Best Practices für die Triebwerksleistungsanalyse und Simulationsmethodik

• Abgeschlossenes Studium der Luft- und Raumfahrttechnik, des Maschinenbaus, der Ingenieurwissenschaften oder vergleichbare Qualifikation
• Senior-Expertise in der Leistungsberechnung und Simulation von Strahltriebwerken oder Gasturbinen mit eigenständiger Projektbearbeitung
• Fundierte Anwendung von Triebwerks-Performance-Tools wie NPSS oder vergleichbarer Simulationssoftware für stationäre und transiente Betriebszustände
• Vertiefte Kenntnisse der Triebwerksbetriebsfähigkeit, Komponentenstabilitätsreserven und Schubantwort sowie der Zusammenhänge auf Systemebene
• Erfahrung mit Triebwerksversuchen, technischen Leistungsnachweisen, Zertifizierungsprozessen und regulierten Entwicklungsumgebungen
• Praxis in MATLAB/Simulink, Python oder SQL sowie gängigen Office-Anwendungen für Datenanalyse und Ergebnisdokumentation
• Fachkenntnisse in Aerodynamik, Thermodynamik, interdisziplinärer Systementwicklung und idealerweise Triebwerksregelgesetzen
• Deutsche Staatsangehörigkeit zwingend erforderlich; doppelte Staatsangehörigkeit mit deutscher Staatsangehörigkeit zulässig
• Deutschkenntnisse auf C1-Niveau sowie gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift

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