Chargé d'opérations signalisation ferroviaire et systèmes informatiques SAEIV et industriels (H/F)
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Au sein d'une administration dynamique, dotée de multiples compétences, vous participerez à une action publique entreprenante, toujours au plus proche de ses usagers et soucieuse de préserver son territoire et sa culture emblématiques. Au cœur d'une collectivité d'avenir, plus simple, plus accessible et plus lisible, vous bénéficierez de parcours professionnels évolutifs et dynamiques et de conditions de travail toujours plus innovantes et agiles. Venez construire le Sud de demain avec la Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur !, Chargé ou chargée de la gestion du réseau de transport Ouvert aux contractuels Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires (Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique) Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans. Temps de travail Temps complet, Le chargé d'opérations signalisation ferroviaire et systèmes informatiques et industriels SAEIV (système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs) est en charge de mettre en oeuvre les investissements liés à la signalisation ferroviaire et aux équipements informatiques et industriels en lien avec la billettique, information voyageur, radiocommunication à bord des trains et au sols, passages à niveau. Il doit donc assurer le lancement et le suivi de certaines opérations connexes au projet de signalisation ferroviaire tel que génie civil, réseau, etc. Ses missions sont donc les suivantes : Signalisation : Gérer le projet de signalisation ferroviaire sur le haut et le bas de la ligne des chemins de fer de Provence. Gérer le projet de signalisation sur le Site de Maintenance et de Remisage notamment avec le déplacement du Poste de Contrôle et Commande de Nice à Lingostière. Assurer la coordination entre la signalisation et les Dispositifs d'Arrêts Automatique des Trains notamment pour les nouveaux trains STADLER Passages à niveau : lancer le programme de rénovation des passages à niveau. Billettiques : gérer l'intégration de la billettique sur les nouveaux trains et suivre la billettique sur les trains existants notamment avec le Système d'Information et de Billettique Régional. Cybersécurité : suivre la thématique cybersécurité sur les trains notamment les nouveaux trains STADLER et les équipements connexes. Communication radiophonie Sol train : assurer l'investissement sur cet équipement sécuritaire. Activités Signalisation ferroviaire Piloter l'Assistant à Maîtrise d'Ouvrage pour le projet de signalisation ferroviaire : définir le cahier des charges, valider l'avant projet, valider le projet. Rédiger éventuellement les marchés subséquents avec l'Assistant à Maîtrise d'Ouvrage pour les prestations complémentaires : suivi des travaux, contrôle, etc. Engager les consultations, attribuer les marchés, et piloter les travaux avec l'Assistant de Maîtrise d'Ouvrage sur le projet de signalisation ferroviaire. Prévoir la programmation pluriannuelle pour l'ensemble des projets de développement du bas de la ligne. Lancer les procédures réglementaires éventuelles sur le projet de signalisation ferroviaire. Suivi du planning du projet de la signalisation ferroviaire. Suivi du projet avec relance des partenaires, interlocuteurs pour le projet de signalisation ferroviaire : en particulier avec la Régie Régionale des Transports, assurer la concertation pour la réorganisation prenant en compte les nouveaux projet de Site de Maintenance et de Remisage, de signalisation ferroviaire et des nouveaux trains. Passages à niveau : lancer les consultations nécessaire : Assistant à Maîtrise d'Ouvrage, Maître d'Oeuvre,, entreprises, contrat de prestations intégrées avec Régie Régionale des Transports. Assurer les réunions avec les interlocuteurs : maître d'oeuvre, entreprise, Régie Régionale des Transports, gestionnaire routier. Billettiques : Assister aux réunions du Système d'Information et de Billettique Régional en lien avec les équipements informatiques et billettiques. se coordonner avec le référent Système d'Information et de Billettique Régional du service. lancer les commandes en lien avec la billettique. Cybersécurité : assister aux groupes de travail relatif à cette thématique. Communication radiophonie Sol train : lancer les consultations nécessaires. passer les commandes nécessaires. assurer le suivi des prestations de rénovation ou remplacement.
L'agent doit réaliser son activité dans le respect des règles de déontologie de la fonction publique, exercer ses fonctions avec dignité, impartialité, intégrité et probité, faire preuve de neutralité et respecter le principe de laïcité ainsi que les règles de cumuls d'activité.
Déplacements sur le terrain (04 et 06) de manière ponctuelle pour réunion sur chantier ou avec les partenaires. Il est nécessaire d'avoir un permis B (véhicule de service)., Adresser lettre de motivation + curriculum vitae détaillé + arrêté de situation administrative et attestation de réussite à concours si vous êtes lauréat-e- en indiquant la référence : FG/CC N°9954 - Chargé d'opérations signalisation ferroviaire et systèmes informatiques SAEIV et industriels (H/F) - DGTMGE/DTRI/SCFP à
Requirements
Bac + 3 à 5 avec une formation dans le domaine des transports, de la billettique et de l'informatique.
Savoirs théoriques complémentaires Infrastructure de transports ferroviaires. Interfaces industrielles avec le matériel roulant et les systèmes au sol. Signalisation ferroviaire Equipements industriels et informatique Contrat publics Savoir faire Rigueur dans la gestion et la planification des projets. Rigueur dans le suivi des plannings. Rigueur dans la rédaction des rapports et pièces des consultations Savoir être relationnel avec les différents partenaires extérieurs, les prestataires et les chargés d'opérations de l'équipe projet. savoir rendre-compte au chef de service.