Senior Systeembeheerder

Als onderdeel van de beheerverantwoordelijkheid van het ATMS-TWR team vervangt het team planmatig de hardware en bijbehorende software. Gezien het grote en diverse werkaanbod heeft het ATMS-TWR-team behoefte aan uitbreiding met een product engineer. Op de backlog van één van onze scrum teams light veel product engineer werk voor dit jaar. De product engineer wordt in dit traject betrokken bij:

• Softwareconfiguratie en versiebeheer van standaardsoftware;
• Beheren en verbeteren van de testomgeving en connectiviteit met randsystemen;
• Beheren van scripts en software ten behoeve van testautomatisering en geautomatiseerde deployment;
• Verzamelen en analyseren van informatie over operationele incidenten;
• Opstellen en beheren van technische documentatie over netwerk, hardware en OS;
• Opstellen en actualiseren van installatie/-beheerprocedures voor de 1e en 2e lijn onderhoudsafdelingen;
• Beheren, wijzigen en verbeteren van toegang en gebruikersrechten;
• Verbeteren van de beveiliging door o.a. hardening en patching. Bij het vervangen van de hardware is ook het opnieuw installeren en testen van software of nieuwe versies van software noodzakelijk. Ervaring met het testen van standaardsoftware is vereist voor de functie. Het ATMS-TWR-team voert de beheerwerkzaamheden op basis van ITIL-processen. De werkzaamheden worden deels projectmatig, deels vanuit de lijnorganisatie uitgevoerd, onder aansturing van de team manager ATMS-TWR of een projectmanager en in samenwerking met collega’s van het ATMS-TWR-team en de andere teams binnen de afdeling S&I.

Kennis van en hands-on ervaring met aanschaf, configuratie en uitrol van hardware, netwerken, OS en software voor bedrijfskritische applicaties;

• Kennis van en hands-on ervaring met inrichting van systemen bij voorkeur als onderdeel van een OTAP-omgeving;
• Kennis van en hands-on ervaring met de Linux distributies Red Hat, Debian en SLES;
• Certificering van RHCE is nadrukkelijk gewenst;
• Ervaring met projectmatig werken vanuit een beheerorganisatie;
• MBO/HBO-niveau in een technische opleiding;
• Bekend met de agile methodiek;
• ITIL certificering is een pre;
• Wijzigen en maken van technische documentatie;
• Goede schrijfvaardigheid.

1. Je hebt kennis van en hands-on ervaring met aanschaf, configuratie en uitrol van hardware, netwerken, OS en software voor bedrijfskritische applicaties.
2. Je hebt kennis van en hands-on ervaring met inrichting van systemen bij voorkeur als onderdeel van een OTAP-omgeving.
3. Je hebt kennis van en hands-on ervaring met de Linux distributies Red Hat, Debian en SLES.
4. Je hebt ervaring met projectmatig werken vanuit een beheerorganisatie.
5. Je hebt MBO/HBO-niveau in een technische opleiding.

6. Je bent bekend met de agile methodiek.

7. Je hebt een RHCE certificering.
8. Je bent ITIL gecertificeerd.
9. Je bent bekend met het wijzigen en maken van technische documentatie.

Resultaatgericht

• Zelfstandig
• Flexibel
• Bereid om incidenteel buiten kantoortijden werkzaamheden uit te voeren
• Nauwkeurig
• Teamplayer

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) is in 1993 verzelfstandigd als Zelfstandig Bestuursorgaan (ZBO) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De wettelijke taken van LVNL zijn vastgelegd in de wet Luchtvaart. De kerntaak bestaat uit het veilig, efficiënt en binnen de milieukaders afhandelen van het civiele luchtverkeer in het Nederlandse luchtruim. LVNL verzorgt de algemene verkeersleiding (area control), naderingsverkeersleiding (approach control) en de plaatselijke, torenverkeersleiding (aerodrome control). LVNL verzorgt actieve luchtverkeersdiensten op de luchthavens Maastricht-Aachen airport, Rotterdam-The Hague airport, Groningen-Eelde airport, Lelystad Airport en Amsterdam Airport Schiphol. Het hoofdkantoor van LVNL, waar circa 800 FTE werkzaam zijn, bevindt zich op Schiphol. Het managementteam stuurt samen met het bestuur de dagelijkse bedrijfsvoering aan. LVNL beschikt over een eigen raad van toezicht die toeziet op de werkzaamheden van het bestuur en het bestuur met raad terzijde staat. De taken van het bestuur en de raad van toezicht zijn omschreven in de wet Luchtvaart.

LVNL is opgedeeld in een aantal hoofdafdelingen waaronder de technische infrastructuur voor de verkeersleiding, Systems and Infrastructure. Afdeling ATMS houdt zich binnen Systems and Infrastructure bezig met Air Traffic Management Systems. Eén van de teams binnen afdeling ATMS is verantwoordelijk voor de ontwikkeling en onderhoud van Systemen voor de operatie op de torens van LVNL en voor de back up voor het LVNL Air Traffic Management Systeem. Het team bestaat uit 12 vaste medewerkers, aangevuld door inhuurkrachten. Voor verschillende systemen die binnen dit team worden ontwikkeld en beheerd zal in de komende tijd hoge productiecapaciteit worden gevraagd doordat deze systemen vervangen, vernieuwd en doorontwikkeld moeten worden.

CV in “Word-formaat” geschreven in de taal van de uitvraag;

• Motivatie geschreven in de “ik-vorm”, waarin u zowel kort en bondig ingaat op de scope van de opdracht als puntsgewijs uw aansluiting op de eisen en wensen toelicht;
• Uw beschikbaarheid (per wanneer, aantal uren per week en vakantieplannen);
• Uw uurtarief specifiek voor de onderhavige aanvraag (inclusief reis- en verblijfskosten en excl. BTW).

N.B.

• Bij het ontvangen van uw reactie gaan wij er vanuit dat uw aanbieding voor deze aanvraag exclusief is. Hiermee wordt voorkomen dat uw aanbieding meerdere malen bij dezelfde opdrachtgever voor deze aanvraag wordt ingediend.
• Aangezien de functie eisen knock-out criteria zijn, en de functiewensen de gunningscriteria zijn, dient uw aansluiting hierop dan ook goed afleesbaar in uw cv te zijn opgenomen. Dit verhoogt namelijk een succesvollere behandeling van de aanbieding.
• Tijdens het selectieproces wordt u op de hoogte gehouden van de voortgang. Mocht u vragen hebben, dan staan wij u graag te woord.