Master Thesis: Entwicklung eines next-generation Wärmetauschers für wasserstoff-elektrische Luftfahrtantriebe

Das Wärmemanagement von Brennstoffzellen-Stacks ist eine der zentralen Herausforderungen für wasserstoff-elektrische Luftfahrtantriebe. Ein Schlüssel dazu: hochleistungsfähige, kompakte Wärmetauscher. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechnologien lassen sich Wärmeübergang und Bauteilgewicht optimieren - weit über den Stand der Technik hinaus.

Ziel der Masterarbeit ist die Entwicklung eines speziell angepassten, hocheffizienten Wärmetauschers mithilfe von Computer-Aided Engineering und Design. Du gestaltest einen iterativen Entwurfsprozess, entwickelst eine innovative Struktur und bewertest das finale Design mittels CFD-Analysen.

Das erwartet dich

• Durchführung einer Literaturrecherche zu modernen Wärmetauscher-Strukturen
• Aufbau eines Entwurfsprozesses: Geometrieerzeugung, Design-Optimierung, Export zur Fertigung
• Entwicklung einer Schnittstelle zwischen Geometrieerzeugung und CFD-/CAD-Software
• CFD/CHT-Analyse von Konzepten mit Siemens StarCCM+
• Optional: Design-Iteration bis zur Fertigungsreife

• Du bist im Masterstudium Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik, Verfahrenstechnik oder Energietechnik oder einem vergleichbaren Studiengang
• Du hast ein abgeschlossenes Bachelorstudium in einem dieser Bereiche
• Du bringst exzellente Kenntnisse in Thermodynamik und Fluiddynamik mit
• Du hast praktische Erfahrung in CAD und CFD/CHT
• Du kannst grundlegend mit Python programmieren
• Idealerweise hast Du bereits Erfahrung in der Komponentenentwicklung