Systeemanalist Radarverkeersleiding-systemen

Back-up en noodsystemen: bij de invoering van ons nieuwe hoofd verkeersleidingssysteem richten we ook back-up en last resort systemen in. Deze zorgen ervoor dat de operatie veilig kan doorgaan bij een eventuele uitval van het hoofdsysteem. We bepalen samen met de verkeersleiders de benodigde functionaliteit en stemmen af over interfaces af met andere systemen.

Dit breng je mee

In deze rol komt jouw analytisch vermogen volledig tot zijn recht. Je vindt het een uitdaging om klantverzoeken te vertalen naar concrete systeemaanpassingen die écht bijdragen aan de operatie. Waar anderen door de complexiteit misschien het overzicht verliezen, zie jij juist de samenhang - je herkent snel patronen en begrijpt hoe systemen elkaar beïnvloeden.

Je hebt een scherp oog voor kwaliteit en gaat liever voor een duurzame oplossing dan voor een snelle tussenstap. Problemen zie je als interessante puzzels: je onderzoekt graag wat er onder de oppervlakte speelt en bedenkt creatieve manieren om dat op te lossen.

Nieuwe informatie maak je je snel eigen, waardoor je al gauw een waardevolle sparringpartner wordt voor collega-systeemanalisten en andere specialisten. Bovendien beweeg je moeiteloos tussen overzicht en detail - je houdt het grotere geheel in het vizier, zonder de precisie uit het oog te verliezen.

Voor onze afdeling Air Traffic Management Systems (ATMS), en specifiek het team dat zich richt op systemen voor radarverkeersleiding (21 collega's), zoeken wij een systeemanalist met minimaal 3 jaar werkervaring. Je vertaalt de operationele behoefte van verkeersleiders naar heldere specificaties. Je analyseert en stemt af over interfaces tussen systemen en je begeleidt de realisatie van systeemveranderingen.

• Een afgeronde HBO- of WO-opleiding (bijv. engineering, informatica, aviation, wiskunde, natuurkunde)
• Minimaal 3 jaar ervaring (medior) in een vergelijkbare functie
• Goede beheersing van Nederlands en Engels
• Ervaring met Scrum/Agile is een pré
• Kennis van risicobeheersing, kwaliteit en cyber security is een pré
• Ervaring met softwareontwikkeling, testdesign of ATM-omgevingen is welkom
• Ervaring in een omgeving met gekoppelde en onderling afhankelijke systemen is een pré

Je komt te werken in een professionele en vakkundige organisatie, binnen een bedrijf in een unieke en boeiende omgeving. Zo verbinden we Nederland al meer dan negentig jaar met de rest van de wereld.

• Een functie van 32 - 38 uur;
• Een aanvangssalaris (op basis van 38 uur) vanaf € 4.217,- met een maximale uitloop tot € 9.558,- (senior) bruto per maand (inschaling vindt plaats afhankelijk van ervaring en opleiding) (F-10 t/m F-12);
• 28 vakantiedagen met de mogelijkheid om extra verlof bij te kopen;
• Een eindejaarsuitkering, vakantiegeld en reiskostenvergoeding;
• Wij werken minimaal drie dagen per week op kantoor;
• Pensioenfonds voor overheid en onderwijs (ABP);
• Tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering;
• Een actieve personeels- en jongerenvereniging;
• Een fitnessruimte die 24/7 open is en een bedrijfsrestaurant.

Onze afdeling zorgt ervoor dat luchtverkeersleiders op de radarzaal hun werk veilig en efficiënt kunnen doen. Dat doen we samen met partners zoals softwareleveranciers. Onze teams werken transparant en werken samen, volgens Agile Scrum of Kanban. We weten van elkaar wat we doen en helpen elkaar om gezamenlijke doelen te bereiken. Elk team is verantwoordelijk voor het 3e lijns beheer ende ontwikkeling van één of meerdere operationele systemen - en dat terwijl de operatie 24/7 doorgaat. * Efficiënter landen op Schiphol: We hebben een systeem geïmplementeerd waarmee vliegtuigen onder bepaalde weersomstandigheden dichter op elkaar kunnen naderen. Dit verhoogt de capaciteit én vermindert geluidsoverlast door slimmer gebruik van de geluidspreferente baan. * Slimmere inbound planning: we hebben Arrival Management verbeterd door gebruik van gedetailleerde meteo-data van het KNMI, met een hogere verversingssnelheid. Hierdoor berekent het systeem nauwkeuriger vliegtijden, wat leidt tot stabielere planningen en betere benutting van de landingscapaciteit. Het succes van Luchtverkeersleiding Nederland is mede afhankelijk van de inzet en deskundigheid van haar medewerkers. We willen een afspiegeling zijn van de maatschappij en zijn op zoek naar mensen met een diversiteit aan achtergronden en ervaringen om gezamenlijk een krachtig team te kunnen vormen. We streven nadrukkelijk naar een betere m/v-verhouding binnen een inclusieve organisatie. LVNL biedt medewerkers een uitdagende en innovatieve werkomgeving waar zij een goede balans kunnen vinden tussen werk en persoonlijk leven. Je komt te werken in een professionele en vakkundige organisatie. Als bedrijf in een unieke en boeiende omgeving, zijn we trots dat we ieder moment van de dag zorgen voor een veilige en vlotte afhandeling van luchtverkeer en zo Nederland al meer dan 90 jaar verbinden met de wereld.