Architecte systèmes embarqués ferroviaires et matériel roulant (H/F)

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d’une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d’une centaine de filiales qui proposent une variété d’expertises en France et à l’International. C’est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.

Quel sera votre quotidien ?

En tant qu’architecte systèmes embarqués, vous êtes un acteur clé de la performance technique et de la cohérence d’ensemble des solutions déployées. À ce titre, vous êtes garant.e de :

La?conception et l’intégration technique des sous-systèmes TSI dans le matériel roulant

Des?interfaces techniques entre les sous-systèmes?du périmètre TSI et le matériel roulant?

La?transversalité et la cohérence des architectures techniques entre les différents types de matériels roulants

Du support technique transversal des équipements embarqués dans le cadre de la modernisation et de Maintien en Condition Opérationnel/Sécurité de matériel roulants (remplacement de matériel, évolutions fonctionnelles et techniques)

Dans ce cadre, vos principales sont :

Être le garant de l’architecture système globale et des sous-systèmes embarqués du matériel roulant pour l’information voyageur, la vidéo et les systèmes de communication sol/bord Assurer la conformité des systèmes aux besoins fonctionnels, aux enjeux métiers et réglementaires Assister la Maîtrise d’Œuvre et la Maintenance en apportant une expertise technique générale (logiciel, réseau, radio, vidéo et matériel électronique) sur les systèmes embarqués Assurer le support des études de faisabilité technique avec des spécifications fonctionnelles et techniques du système. Appliquer les processus de tierce maintenance applicative des systèmes embarqués. Appliquer les règles de conception de cybersécurité pour le système

Assurer une veille technique et technologique et contribuer aux roadmaps de nos systèmes embarqués et à la politique industrielle de nos systèmes

Ces missions s’inscrivent dans une logique de gestion du cycle de vie complet des systèmes, depuis les études amont jusqu’au run, en lien avec les équipes d’ingénierie pérenne.

Vous intervenez sur les différentes phases : études amont, conception générale et détaillée, achats, réalisation, validation, mise en service et accompagnement en exploitation.

Des déplacements ponctuels en France ou à l’étranger sont à prévoir.

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/

Vous êtes diplômés d’un Bac+5 en école d’ingénieur ou master universitaire, avec une spécialisation en informatique, ingénierie système, systèmes embarqués, génie industriel ou équivalent. Vous avez acquis 5 ans d’expérience en ingénierie système, avec une participation significative à la conception de systèmes ou d’équipements embarqués industriels.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

Avec de solides connaissances des architectures informatiques, applicatives et télécoms en environnement embarqué.

Ayant une bonne maîtrise des environnements Linux.

Capable d’appréhender des systèmes complexes et d’évoluer dans des environnements multi-techniques.

Qui connait des processus d’intégration technique, de qualification et de validation des systèmes.

Rigoureux.se, avec des capacités d’analyse et une curiosité technique.

Capacité de prendre de la hauteur sur des sujets complexes.

Ayant le goût du travail en mode projet, sens du collectif et aptitude à interagir avec des interlocuteurs variés.

Rémunération

La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 58KEUR et 68KEUR.

Le salaire fixe est versé sur 13 mois.

Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints. Notre approche de la rémunération

La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :

des compétences évaluées au cours du processus de recrutement ; du niveau d’expérience effectivement constaté ; des équilibres internes sur les mêmes fonctions ; ainsi que des réalités du marché de l’emploi. La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence.

Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne ! Nous avons hâte de vous rencontrer :)

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Vous êtes diplômés d’un Bac+5 en école d’ingénieur ou master universitaire, avec une spécialisation en informatique, ingénierie système, systèmes embarqués, génie industriel ou équivalent. Vous avez acquis 5 ans d’expérience en ingénierie système, avec une participation significative à la conception de systèmes ou d’équipements embarqués industriels.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

Avec de solides connaissances des architectures informatiques, applicatives et télécoms en environnement embarqué.

Ayant une bonne maîtrise des environnements Linux.

Capable d’appréhender des systèmes complexes et d’évoluer dans des environnements multi-techniques.

Qui connait des processus d’intégration technique, de qualification et de validation des systèmes.

Rigoureux.se, avec des capacités d’analyse et une curiosité technique.

Capacité de prendre de la hauteur sur des sujets complexes.

Ayant le goût du travail en mode projet, sens du collectif et aptitude à interagir avec des interlocuteurs variés.

Rémunération

La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 58KEUR et 68KEUR.

Le salaire fixe est versé sur 13 mois.

Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints. Notre approche de la rémunération

La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :

des compétences évaluées au cours du processus de recrutement ; du niveau d’expérience effectivement constaté ; des équilibres internes sur les mêmes fonctions ; ainsi que des réalités du marché de l’emploi. La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence.

Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne ! Nous avons hâte de vous rencontrer :)

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 58KEUR et 68KEUR.

Le salaire fixe est versé sur 13 mois.

Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints., La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence., La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 58KEUR et 68KEUR.

Le salaire fixe est versé sur 13 mois.

Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints. Notre approche de la rémunération

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d’une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d’une centaine de filiales qui proposent une variété d’expertises en France et à l’International. C’est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.

Quel sera votre quotidien ?